来年から自家用乗用車の新規登録時、地下鉄公債の購入額を大幅引き上げ

来年1月1日からソウルと釜山で自家用乗用車を新規登録する際に購入する地下鉄公債の購入額が、国産車の場合、排気量2000㏄未満は50%、2000㏄以上は100%上がる。 交通部は30日、大都市の地下鉄建設および運営財源を確保するため、地下鉄公債の購入比率を大幅に引き上げることを内容とする地下鉄建設および運営に関する法律の施行令改正案を立法予告し、来年から実施することとした。 改正案によると、国産自動車の新規登録時の公債購入比率は、排気量1000㏄未満が登録税の課税標準額（車両価格）基準で現行4%から6%へ、1000㏄以上1500㏄未満が6%から9%、1500㏄以上2000㏄未満が8%から12%、2000㏄以上3000㏄未満が10%から20%へ、それぞれ引き上げることとした。★関連記事14面 また今後開発される排気量3000㏄以上の国産乗用車が出る場合は課税標準額の30%相当の地下鉄公債を購入させ、中古車を買う場合の移転登録時に購入する地下鉄公債の比率は現行の課税標準額の4%から6%に引き上げることとした。 輸入自動車の場合、現在は新規登録時299万ウォン、移転登録時99万5000ウォンとなっている定額制の公債購入額を国産乗用車の排気量と同じ比率に調整し、場合によっては公債購入が従来より3～5倍に増えることになる。 これにより新規登録時の地下鉄公債購入額は、現代自動車の▲エクセル（車両価格445万ウォン）が現行26万5000ウォンから40万ウォン▲ソナタ1.8（同895万ウォン）が71万5000ウォンから107万5000ウォン▲ソナタ2.0（同1096万ウォン）が87万5000ウォンから131万5000ウォン▲グレンジャー3.0（同2890万ウォン）が289万ウォンから578万ウォンに上がり、大宇自動車の▲ルマン（同596万ウォン）が36万ウォンから53万7000ウォン▲ロイヤルプリンス1.9（同899万ウォン）が72万ウォンから108万ウォン▲インペリアル（同2650万ウォン）が265万ウォンから530万ウォンに、起亜自動車の▲プライド1.3（同417万ウォン）が25万ウォンから37万5000ウォン▲コンコード1.8（同997万ウォン）が80万ウォンから119万5000ウォンに上がることになる。 外国車の場合、ボルボ88年型（同5213万ウォン）は299万ウォンから1042万5000ウォンに、ベンツ89年型300（同6985万ウォン）は299万ウォンから1397万ウォンに上がる。 交通部は地下鉄公債購入比率の引き上げにより、今後10年間でソウルで2兆ウォン、釜山で8200億ウォンの追加財源を確保し、地下鉄建設に投入する計画である。