「船舶運賃、8月から現金徴収」

8月1日から、外国船舶を利用する国内貿易会社は輸出入貨物を掛けで取引できなくなり、貨物を引き取るか引き渡すと同時に現金で運賃を支払うことになる。 韓国船舶代理店協会（会長・車秀雄=チャ・スウン）は29日、理事会と会長団会議を経て決定した海上貨物運賃の現金徴収方針を海運港湾庁と154の会員社に通知した。 船舶代理店協会は当初、7月1日から船舶運賃の掛け取引を断ることにしていたが、国内荷主に及ぶ影響を考慮し、実施時期を1カ月遅らせることにした。 船舶代理店会社はこれに伴い、8月から輸出貨物の場合は輸出業者から貨物を引き取り船積みした後に船荷証券（BL）を発給する際、輸入貨物の場合は船会社が保税倉庫に保管された貨物を輸入業者に引き渡した後に輸入貨物引渡指示書（DO）を発給する際に、それぞれ運賃を徴収することになる。 一方、国内船社の団体である韓国船主協会（会長・李孟基=イ・メンギ）は、外国船社の代理店団体が1～2カ月物の手形を受け取らないと決定したことについて、今後も掛け取引を続ける意向を示唆した。 船舶業界はこれまで慣例的に貨物を1～2カ月の掛けで取引してきた。国内金利が外国金利より高い上、制度金融の下で資金流通が難しく運賃支払いを遅らせてきた総合商社などの大型荷主は、今回の船舶代理店協会の決定で大きな打撃を受けると見られる。