民間開発港湾の財産権を認定

今後、港湾施設を開発した後に港湾施設管理権を持つ企業は、この権利を担保に銀行融資を受けられるようになる。 また、民間資本で開発された港湾の施設管理権には、民法上の不動産に関する規定が適用される。 政府は港湾開発に民間資本を積極的に誘致するため、30日に海運港湾庁が用意し国務会議を通過した、こうした内容の港湾法改正案を臨時国会に提出した。 改正案によれば、これまで海運港湾庁と民間資本による埠頭開発企業との間で債権関係に縛られていた港湾施設管理権に、民法上の物権概念を適用し、この権利を担保に抵当権を設定できるようにした。 改正案はまた、港湾施設管理権を持つ法人が合併・相続・包括承継・譲渡・出資・抵当権設定など財産権の行使を行えるようにした。 改正案はさらに、港湾施設管理権者が海運港湾庁に登記を行うようにし、不動産と同様の登記の効力を備えるよう規定した。また、港湾施設管理権者が設定された抵当権に伴う義務を履行できなかった場合、施設管理権に対する差し押さえなどの措置を適用できるようにした。 海運港湾庁はこれに関連し、港湾法改正案が国会を通過すれば、施行令および施行規則を通じて、港湾開発企業が今後開発される施設を担保に銀行融資を受けられるよう、後取担保権を認める方針である。 また、韓進と大韓通運が運営中の仁川港第4埠頭、大韓サイロなどが運営する仁川港第7埠頭、および各港湾の原油接岸施設（ドルフィン）など、港湾内の既存の民間資本施設についても物権概念を適用し、改修のための資金調達を支援することにした。 海運港湾庁はこれとともに、今後開発される光陽港コンテナ埠頭については韓国コンテナ埠頭公団が発行した債券の買い入れ額に、一般港については投資額の分だけ権利を認めるが、港湾施設管理権に対する担保能力は民間企業と銀行との合意によって決定するよう留保することにした。 港湾施設管理権者は、建設した施設物に対する使用料を徴収できる。