ソウル市、第2ロッテグループ敷地の地下利用権で摩擦　ロッテグループ地下鉄8号線第1工区工事に支障

ソウル松坡区新川洞の第2ロッテワールド用地の地下利用権をめぐり、ソウル市とロッテ側が激しく対立し、地下鉄建設事業に支障が生じている。 特にこの土地は、財閥所有の大規模土地の地下補償としては初のケースに当たり、今後発生する類似の事例に大きな影響を及ぼすとみられ、結果が注目されている。 29日、ソウル市によると、オリンピック公園「平和の門」前から石村湖を結ぶ地下鉄8号線（岩寺～城南）1工区1.1kmの区間のうち、ロッテ側が第2ロッテワールド区間の地下使用を承認していないため、工事が進展できない状況だ。★図参照 この地下鉄8-1区間は1991年9月に施工業者であるChinhung Internationalによって着工されたが、第2ロッテワールド用地の地下25mを通過する180m区間で工事が中断されたまま、現在の工程率は32%で、他の区間に比べ低迷を免れないでいる。 ソウル市は補償費として、地下鉄180mが通過する延べ面積2210平方mに対し、地下使用料49億ウォンと地上一時使用料3億ウォンなど合計52億ウォンを算定し、昨年11月からロッテグループとの交渉に入った。 これに対しロッテ側は、▲地下補償金算出基準の具体的提示▲地下鉄の曲線通過部分の端切れ地4000平方mの利用率低下▲地下25m以上を通過する際の安全保障などを掲げ、交渉は先送りされてきた。しかし最近、ロッテ側は「ロッテのために公共投資事業である地下鉄建設が遅れている」という世論を意識し、20日にソウル市地下鉄建設本部に対し、▲今後建物を新築する際の地下鉄構造物保護方策▲地下鉄構造物の下への開発の可否などを問い、こうした事項が受け入れられることを前提に土地使用に協力すると明らかにした。 一方、ソウル市はロッテ側が今後工事を行う場合に備え、地下鉄構造物を補強するために1億～2億ウォンをロッテ側に負担させることとしたが、ロッテ側は「公共事業の工事費の一部を民間企業に押し付ける行為は納得できない措置だ」と反発している。また、今後の工事に備え、安全装置も施すよう強く求めている。 ソウル市はこれに関連し、「補償協議の前に土地使用許可を出し、補償問題は後で交渉するのが望ましい」「ロッテ側が引き続き時間を引き延ばす場合、土地の強制収用は避けられない」として、土地収用委員会への裁決申請も並行して行う方針であることを明らかにしている。 第2ロッテワールド用地は2万6670坪で、鑑定価格だけでも9970億ウォンに達し、現在は成業公社に売却が委任された状態だ。1991年12月、92年1月、92年9月の3回にわたる公売でいずれも不成立となり、昨年12月20日に開かれた経済閣僚会議で分割売却が決定され、現在分割作業が進行中だ。