光陽湾一帯で汚染非常事態

27日午後、全羅南道の光陽製鉄埠頭前の海上で大型タンカーが衝突してバンカーC重油が流出し、28日午後現在、全羅南道麗水・麗川一帯の沖合と慶尚南道南海沖の数万ヘクタールが油に覆われ汚染された。 麗水海洋警察署は28日、油汚染の拡散を防ぐため、海洋警察と海運港湾庁所属の防除艇2隻、漁船11隻、住民150人余りを動員してオイルフェンスを設置するなど、油の除去作業に乗り出している。 しかし油汚染海域があまりに広く、破損したタンクに積まれていた油が流出し続けているため、油の除去作業は大きな効果を上げられていない。 海洋警察は、流出した油の1次的な除去だけで2～3日かかり、これらの油を完全に除去するには10日余りかかると見込んでいる。 海洋警察によると、この日の事故は光陽港の製鉄埠頭に向かっていたパナマ船籍のアサン号（8859トン、船長・チュ・スパ）が暗く霧の立ち込めた海を航行中、航海の不注意で釜山船籍の第5金東号（532トン、船長・金パンナム）に衝突し、金東号が積んでいたバンカーC重油1000トン余りが流出して起きた。