「貨物流通」改善に18兆ウォン投入

政府は物流費削減を通じた国家競争力強化のため、今年から2003年までに鉄道・港湾・貨物ターミナルなどの建設および拡充に総額17兆9708億ウォンを投入し、1993年末現在で売上高の17%に達する物流費を11%水準まで引き下げる方針だ。 29日、交通部はこうした内容の「物流費削減のための貨物流通体制改善基本計画」を確定、公告した。この計画によると、2003年までの10年間で鉄道に総投資額の48.7%である8兆7517億ウォン、港湾に5兆5563億ウォン、複合貨物ターミナルなど内陸貨物基地に1兆9633億ウォン、空港貨物ターミナルに1944億ウォンを投資することとなっている。 主な内容をみると、1999年までに首都圏・大田圏・光州圏・江原圏・大邱圏・釜山圏など6地域に大都市圏拠点輸送基地を拡充し、以降2003年までにはこれら拠点地域を再び忠清北道地域を中心とした中部圏中心の輸送体制に再編することとした。