全国の橋400カ所〃直ちに架け替え必要〃

全国の高速道路および国道上の橋梁3816カ所のうち、18.1%に当たる692カ所が直ちに改築または補修を必要とすることが明らかになった。 建設部は29日、先月21日の聖水大橋崩落事故の直後から今月22日までの1カ月間、全国の高速道路および国道上の橋梁3816カ所とトンネル57カ所を対象に安全点検を実施した結果、架け替えが必要な橋梁が400カ所、補修が必要な橋梁が292カ所と判明したと発表した。 トンネルは点検対象57カ所のうち7カ所が補修を必要とすることが分かり、改築または補修が必要な橋梁は高速道路上に11カ所、国道上に389カ所である。 これに伴い建設部は、まず緊急通行制限対象の橋梁を現在の21カ所から32カ所増やして53カ所に指定し、この日から通行制限に入った。 建設部は、これら橋梁の通行制限による物流の支障を最小化するため、流通に大きな支障のない38の橋梁については仮設道路または仮橋を設けるか、近隣の橋梁などへ短距離で迂回させるようにした。残りの15橋梁は当面、迂回道路を利用して通行させる措置をとった。 建設部は通行制限を実施中の橋梁について、早期に迂回道路などの通行案内地図を作成し、全国の運輸・貨物業界に配布する予定である。 一方、建設部は1996年までに総額4079億ウォンの予算を投入し、老朽・不良橋梁の改築および補修を完了することとし、まず来年末までに2795億ウォンを投入して、改築対象の橋梁のうち305カ所の改築と、補修対象299カ所の補修をすべて行うことにした。 今回追加で通行が制限された32の橋梁と所在地は次の通り。 ▲チャンチョン橋（忠南天安郡成歓）▲テギョ橋（忠南公州郡長岐）▲パンウォル橋（全北淳昌郡豊山）▲チョンジャ橋（全南宝城郡弥力）▲カンドン大橋（慶北慶州郡江東）▲スサン橋（慶北蔚珍郡錦南）▲ノンミョン橋（慶北清道郡角南）▲プンゲ橋（慶南蔚山郡斗東）▲ノゴク橋（慶北慶州郡内南）▲ハト橋（慶北蔚珍郡蔚珍）▲ネダン1橋（慶北迎日郡杞渓）▲清道跨線橋（慶北清道郡清道）▲シンド跨線橋（慶北清道郡清道）▲盈徳大橋（慶北盈徳郡盈徳）▲蔚珍橋（慶南蔚珍郡蔚珍）▲ユガンウェパル橋（慶北慶州郡江東）▲ムンヘ橋（江原道鉄原郡葛末）▲シンギ3橋（江原道三陟郡新基）▲高霊橋（慶北高霊郡星山）▲平恩橋（慶北栄豊郡平恩）▲テジョン橋（慶北慶州郡陽北）▲第2ヨリャン橋（江原道旌善郡北面）▲ハクゴク橋（江原道原州郡スチョ）▲ミョチョン橋（全南谷城郡梧谷）▲アムロク橋（全南コクソン郡梧谷）▲倭館橋（慶北漆谷郡倭館）▲イムポ橋（慶北永川郡北安）▲光明橋（慶北慶州郡乾川）▲クジ橋（慶北迎日郡杞渓）▲サムチャン橋（慶北永川郡華南）▲ヤンス橋（京畿道楊平郡両水）