[性能・品質・デザイン　同級車中「最高」]アジア/グラント18トンカーゴ

アジア自動車が2月に発表した「グランド」シリーズのうち最も人気のある車種は18トンカーゴトラックである。 グランド18トンカーゴトラックは販売と同時に需要が急増した。この車種の販売台数は2月の54台から3月172台、4月218台、5月185台へと増え、トラック業界で最多販売車種に浮上した。18トンカーゴトラックは高馬力エンジンを搭載し、同級競争車種より追い越し加速性能、最小回転半径、最大登坂能力を誇っている。特に今年に入り建設景気をはじめ全般的な産業景気が好況を維持し、全般的なトラックの需要が増えたうえ、性能が優秀な18トンカーゴトラックの場合は在庫がないほどよく売れている。 アジアが新技術・新概念で開発した「グランド」は「Grand Truck Origin」の略語で、国内で初めて大型トラックに付与された車名である。これにより国内の大型トラックにもブランド時代が開かれた。 「グランド」は1993年から2年余りにわたり合計700億ウォンを投じて開発されたトラックで、アジア自動車が21世紀に備えて開発した次世代車両である。このトラックの生産により、これまで生産してきた21.5トン級から8.5トン級までのカーゴトラック、ダンプトラック、トラクター、各種特装車などトラック全車種がグランドシリーズに代替された。 車級に応じて1996年から適用される排ガス規制も満たせるよう、日本・日野社の最新型高出力・低公害エンジンを搭載している。外観は日野社の最新型トラックモデルである「プロフィア」（Profia）モデルを基本に、キャビン（運転席部分）の空気抵抗を最小化した。さらに環境汚染を最小化するため、マイクロミキシングシステム燃料方式を採用し、高い燃焼率を実現して排ガスを最小化した。