米国をはじめとする欧州の強硬な労働団体がわが国を労働弾圧国と断定したうえ、これを貿易と結びつけ、わが国製品に対する不買運動まで展開する構えを見せており、大きな懸念を生んでいる。 特にこれら先進国は政府間の通商協力過程での摩擦を避けるため、巧妙に圧力団体である労働団体を活用し、貿易障壁をさらに高く築いており、これへの対応が急務と指摘されている。 30日、韓国労総によると、国際産別労組連盟のうち比較的影響力の大きい国際金属労連(IMF)は、5月の現代自動車事態を「明白な労働弾圧」と主張し、韓国車の不買運動を展開し、国際社会で韓国に不利益を与えるという強硬な立場を示している。 IMFは26日、現代自動車事態の真相調査と韓国の労働運動の現況を調査するため、日本の鎌田首席局長をはじめ全米自動車労組(UAW)、ドイツ、スウェーデンなど関係者9人で構成された真相調査団を韓国に派遣し、現在調査中である。 彼らは労総と法外労働団体である民労準を訪問し、韓国の労働環境について相互に意見を交換したのに続き、31日には現総連、9月1日には蔚山の現代自動車を訪問して調査活動を行う予定である。 彼らは来る12月のIMF中央執行委員会で今回の調査結果を発表し、労働弾圧の事例が明らかになった場合、韓国車に対する不買運動はもちろん、韓国商品に対して国際市場で不利益を与えようという決議文を採択する計画であるとされる。 一方、経済協力開発機構(OECD)傘下の労働組合諮問会議(TUAC)は『韓国は労組結成の自由が著しく制限されている』と主張し、来る9月13日と14日にタワーホテルでジョン・エバンス事務総長の司会により「OECD内のグローバル化に対する労働組合の対応」というテーマのセミナーを開く。国際化学労連(ICEF)も来る10月初めに、わが国をはじめ8カ国から40人の関係者が出席して国内で国際セミナーを開催する計画である。ICEFは93年にもセミナーを開催し、韓国の労働環境について批判的な報告書を本部に提出したことがある。 特にTUAC、IMF、UAWなどの国際労働団体は、国内の合法的な上級労働団体である労総よりも、在野の民労準とより密着して、わが国の労働環境に関する情報を提供されているのが実情である。 裵茂基ソウル大教授は『国際社会でわが国が労働弾圧国と認識されているということは深刻な問題でないはずがない』とし『政府が積極的な労働外交を展開し、わが国の正しい労働の現実を知らせるべきだ』と述べた。 朴鍾根労総委員長は『OECD側は韓国に労働関連制度を一つでも多く直した後に加入せよという立場を示している』とし『最近の労働団体の活動は自国の利益保護のため貿易と結びつけて圧力を行使している』と述べた。
1995-08-31 | 崔英圭
「韓国の労働弾圧は依然」 国際労働団体が改善を圧力
本文はAIによる機械翻訳です。見出しは原文(韓国語)のまま表示しています。正確な内容は原文をご確認ください。






