［現代・起亜自］技術研究所の統合指揮本部を発足

現代と起亜自動車の技術研究所を総括する統合指揮本部が発足した。現代自動車グループは、現代の6つの研究所とKiaの2つの研究所を統合して6つに減らし、これを統合指揮する統合指揮本部を最近発足させたと28日明らかにした。 現代は蔚山、京畿道麻北里の中央研究所、京畿道南陽研究所（車両開発）、南陽研究所（デザイン）、全州商用車研究所、Kiaの小下里中央研究所の6カ所を運営する代わりに、現代精工研究所と光州アジア自動車研究所を廃止した。 本部長は李忠久（イ・チュング）自動車部門企画調整室副社長が務め、8000人余りの研究人材を運用することにした。 現代関係者は『プラットフォームの共有化と部品共用化のためには研究開発人材と生産ラインの再配置が最も重要な部分だ』とし、『このために研究開発チームの統合を断行した』と述べた。 両社がプラットフォームを共有化する場合、新車開発費は4000億～5000億ウォンとなり、個別に運営する場合より2000億ウォン程度の原価削減効果があるとみられると関係者は展望した。【延性周（ヨン・ソンジュ）記者】