Asiana Airlinesがマイレージ特典を大幅に縮小することとした。 Asiana Airlinesは28日、マイレージを利用してエコノミークラスの航空券を購入する場合、米州行きとオセアニア行きは控除マイルを従来の5万5,000マイル（往復基準）から6万8,000マイルへ、欧州行きは6万5,000マイルから6万8,000マイルへそれぞれ引き上げることを柱とするマイレージ控除幅の調整案を策定したと明らかにした。
座席のアップグレード時にも、エコノミーからビジネスへ昇級する場合、米国またはオセアニア行きは控除マイルが3万7,500マイルから5万8,000マイルへ、欧州行きは4万5,000マイルから5万8,000マイルへそれぞれ拡大される。
短距離国際線の韓日路線と韓中路線は、ボーナス航空券の利用時に3万5,000マイル、座席昇級時に2万2,500マイルが控除され従来から変動はなく、東南アジア区間はボーナス航空券利用時の控除基準に変動はないが、エコノミーからビジネスへの座席昇級時には2万2,500マイルから2万5,000マイルへ控除幅が引き上げられる。
国内線の場合、500マイル以下の距離でも500マイルのマイレージが提供される最低積算マイレージを適用してきたが、今後は全路線で実距離マイレージが適用される。アシアナは猶予期間を経て来年3月からこうした基準を適用する予定だ。
一方、Korean Air Linesに続くAsiana Airlinesの今回の措置により顧客の少なからぬ反発が予想される中、政府もこの日、マイレージ特典の縮小について是正させる方針であり、今後の事態の推移に関心が集まっている。
韓国公正取引委員会は、航空会社のマイレージ特典縮小方針を不公正約款と規定し、是正命令を下す方針だと明らかにした。公正取引委員会は、航空会社が顧客確保のためにマイレージサービスを導入しておきながら、今後の特典縮小だけでなく既に積み立てられたマイレージまで一方的に縮小するのは約款法違反に該当するとの判断を下し、審査を終え次第、近いうちに全員会議に上程する予定だ。
公正取引委員会が是正命令を下せば、マイレージ特典の縮小方針を定めたKorean Air LinesとAsiana Airlinesは特典縮小を撤回することが避けられない。