2004-01-30 | 진성훈

[2004ヒット予感商品] BMW「ニュー5シリーズ」

本文はAIによる機械翻訳です。見出しは原文(韓国語)のまま表示しています。正確な内容は原文をご確認ください。

昨年末、力動的で力強いスタイルの新モデルを披露したBMWのベストセラーカー5シリーズが、年初から消費者の関心を呼び起こしている。 BMWニュー5シリーズは、従来モデルより広くなった後部座席空間とゆとりあるトランク空間を提供し、アルミニウムと鋼材の構造をベースに車体重量を最大75Kgまで画期的に軽量化すると同時に、ダイナミックな走行性能を発揮する。また軽い車体にもかかわらず100kmあたりそれぞれ9.5リットルという燃費効率を発揮するなど、卓越した燃費性能を誇り、オーナードライバーから大きな支持を得ている。

BMWニュー530iは最大出力231馬力、最大トルク300Nm(エンジン回転力が高いほど回転力が優れる)の力動的な走行性能を発揮し、100kmをわずか6.9秒で到達、最高時速250kmを誇る。

さらに、BMWのバイ・バノス(bi-VANOS)点火方式が適用され、独特で滑らかなエンジン性能も欠かせない自慢の一つだ。

これとともに6速マニュアルギアが標準装備され、オプションでステップトロニック6速オートマチックギアが用意され、自動車マニアに多様なドライビングの機会を提供する。

特に、標準で提供されるアクティブ・フロント・ステアリング(Active Front Steering)はニュー5シリーズが初めて披露する機能で、快適で安全な運転を助ける装置である。またニュー7シリーズに続き、アイドライブ(iDrive)コンセプトが適用された。

iDriveは運転席と助手席に設けられた装置で、簡単なスイッチ操作を通じて車内の多様な便利装置を手軽に利用できるようにしてくれる。

BMWニュー5シリーズは昨年9月17日の発売以降、輸入車のベストセラーカーであると同時に、輸入車中型セダン部門で約30%の販売シェアを占めており、今年の輸入車市場で最も注目される車に挙げられている。

BMWニュー520i、525i、530iの国内消費者価格は付加価値税込みでそれぞれ6550万ウォン、7570万ウォン、8850万ウォンである。

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