今年の旧正月の帰省・帰京は、飛び石連休の影響で例年より円滑な流れとなる見通しである。
ただ、旧正月前日である8日午前の帰省と、翌日9日午後の帰京では交通量が集中し、混雑が予想される。
建設交通部は31日、Korean National Police Agencyとともに取りまとめた「2005年旧正月連休政府合同特別交通対策」を発表し、このように明らかにした。
対策によると、今回の旧正月連休に乗用車で帰省する場合の最大所要時間は、ソウル～大田が4時間50分（帰京4時間30分）、ソウル～釜山が8時間30分（9時間）、ソウル～光州が8時間（7時間55分）程度になる見通しだ。
建交部は、公共交通の円滑な流れと交通量の分散のため、京釜高速道路の瑞草IC～新灘津IC区間で上り・下り線ともに7日正午から10日午前0時まで「バス専用車線制」を実施することとした。
この区間では、9人乗り以上の車両のうち6人以上が乗車した車両のみがバス専用車線を利用できる。
高速道路ICの流入・流出路の規制は、帰省については7日正午から9日午後6時まで実施され、京釜高速道路では蚕院・瑞草ICが流入・流出とも、盤浦・水原・器興・烏山ICは流入のみ、良才ICは流出のみをそれぞれ規制する。
帰京では9日正午から10日午前0時まで流入車両のみが規制される。京釜高速道路は安城・烏山・器興・水原ICで、中部高速道路は西利川・昆池岩・広州ICで、西海岸高速道路は発安・飛鳳・梅松ICでそれぞれ流入が禁止される。
建交部は帰京時の交通利便のため、首都圏では9日から11日まで、電車や地下鉄はもちろん、ソウル駅・永登浦駅・江南高速ターミナル・上鳳ターミナルを経由する市内バスを午前2時まで延長運行する方針だ。
一方、今年の旧正月連休の輸送期間（2月7～11日）に高速道路を利用する車両は、前年より5.6%増の1392万台（延べ2764万人）に達する見通しで、このうち首都圏の高速道路を利用する車両は3.1%増の248万台と推定される。