中堅グループが再び走り出す 錦湖・斗山グループ・Hansol…新規事業進出など相次ぐ攻撃的な動き「企業家精神の復活」景気の活力源に期待
通貨危機以降ひたすら体質改善にのみ注力してきた錦湖アシアナ、斗山グループなど伝統的な中堅グループが「長期の準備運動」を終え、今年に入り本格的に動き始めた。
特にこれら中堅グループを率いる最高経営者（CEO）の攻撃的な動きは「企業家精神」復活の信号としてまで受け止められ、注目されている。
財界の関係者は「最近目立つ中堅グループの投資拡大は『成功した構造調整→内実基盤の確保→攻撃的投資』という好循環の可能性を示している」とし、「中堅グループの企業家精神が回復し、冷え込んだ景気に活力源の役割を果たすと期待される」と述べた。
29日、関連業界によると、錦湖アシアナ、斗山グループ、Hansol、東国製鋼、STXなど主要中堅グループは昨年の目を見張る経営実績を基盤に、今年に入り▦事業多角化▦新成長エンジン確保のための企業の合併・買収（M&A）など攻撃的な投資を急速に加速させている。
100年を超える企業史の中で「保守経営」の代名詞のように動いてきた斗山グループの変化は最も際立つ。
斗山グループは他のグループより一歩先に進めてきた構造調整作業を終え、今年からM&A市場の大口として登場、大宇総合機械（社名変更後はDoosan Infracore）を買収し、既存の大宇重工業と合わせてグループ基盤をグローバル舞台へと移している。
特に「斗山グループ家3兄弟」である朴容旿・朴容晟会長、朴容萬副会長は年初以降1日も休まず現場経営に乗り出すなど「ニュー斗山グループ」を陣頭指揮し、安全志向で流れてきたグループ文化に開拓者精神を吹き込んでいる。3兄弟は3月に中東の淡水化プラント建設現場を訪れ、グローバル企業へと変貌している斗山グループの「ファイティング」を固めもした。
国内企業として初めてロンドンとソウルの証券市場に主力系列会社（錦湖タイヤ）を同時上場させた錦湖アシアナの動きも注目される。
錦湖アシアナは昨年の史上最大の黒字という経営実績と、非主力系列会社の売却資金（アシアナ空港サービス売却資金500億ウォン、都心空港ターミナル持分売却資金462億ウォン）などを基盤に、今年▦観光レジャー企業都市建設への参加▦物流・レジャー事業の投資拡大▦中国など海外事業の強化という3大中核事業に着手した。
朴三求・錦湖アシアナ会長は特に最近、グループ創業の母体となったタクシーと同じモデル（33年型フォード・デラックスセダン5人乗りタクシー）の車両を持ち込み、「創業者の執念と挑戦精神、開拓精神を今の若い社員が受け継ぎ、グローバル経営時代の主役になれるようにしよう」と述べ、企業家精神復活への意欲を燃やした。
錦湖アシアナはグループ創業60周年となる2006年までに新たな飛躍の足場を整え、2010年には総合物流グループへ成長するというビジョンをすでに公表している。
サムスンの傍系であるHansolもまた、最近外部にグループの中期経営計画策定のためのコンサルティングを依頼するなど、新たな飛躍に向けた変身を加速させている。
特に李仁熙顧問の三男であるJo Dong-gil会長の陣頭指揮の下、「Hansol再飛躍」プロジェクトが素早く進められている。
現代百貨店も3～4年間進めてきたグループ構造調整を昨年完了し、今年は3000億～4000億ウォン台の保有現金を基盤に新成長エンジンを探すため新規事業に乗り出すという立場だ。
このほかChang Sae-joo会長が率いる東国製鋼も堅調な実績を基盤に▦2008年に売上高7兆ウォン達成▦建設・レジャーなど新規事業進出といった攻撃的な動きに出ている。張会長は今年、M&Aを通じて1～2社を買収する予定だ。このため昨年9月に会長直属の戦略経営室を新設し、各系列会社から推薦を受けた19人の人材でM&Aのためのシンクタンク（Think Tank）を確保した。
文成鎮記者 hnsj@sed.co.kr 金相龍 kimi@sed.co.kr
入力時間 : 2005-04-29 18:32