仁川市と仁川都市公社がクルーズ観光客を誘致するため本格的に動き出した。
今年、仁川港に過去最多のクルーズ船が入港する予定であり、クルーズ乗客と乗務員の足を引き止めるため多様なマーケティング戦略を展開している。乗客が仁川港に降りるとすぐソウルへ買い物に向かう観光パターンを変え、仁川で楽しみ消費させようという意図だ。
都市公社は船会社と協議し、仁川と連携した観光パッケージ商品を追加で新設する一方、できるだけ寄港都市を離れようとしない乗務員を主なターゲットとしてマーケティング成果を上げている。
スタークルーズは、コンパックスマートシティ〜仁川上陸作戦記念館〜食事〜ソレ浦口〜自由公園をコースとし、観光客が仁川で一日を過ごす商品を最近打ち出した。
プリンセスクルーズは来年から江華島1日ツアー商品を披露し、ヘナクルーズは仁川上陸作戦記念館と新浦市場、仁川地域のビューティー店舗「ヒュティック」をコース日程に最近追加した。
クルーズ1隻当たり数百人に迫る乗務員の誘致にも全力を挙げている。
乗務員1人当たり少なくは米ドル50ドルから多くは500ドルまで寄港都市で支出する点を考慮したものだ。
新浦市場で使えるクーポンを渡し、観光地を巡回する無料シャトルバスを運行するなど、都市公社が彼らのための各種プロモーションを提供する中で、乗務員も仁川観光に次第に関心を示している。
下船した乗務員のうち仁川で観光する乗務員の比率は現在68.5%で、追加戦略を立ててこの数値をさらに高めていく計画だ。
都市公社の関係者は「大企業の懐を肥やすだけの百貨店ショッピングコースよりも、地域経済が実質的に利益を得られるローカル観光コースを作ろうとしている」とし、「ローカルの特性を生かした商品が開発される分、クルーズの好況が地域経済の活性化につながるようにする」と説明した。
3〜5月に仁川に入港したクルーズの乗船人員は全部で2万7517人で、このうち少なくとも9119人（33.1%）が仁川で観光を楽しんだ。今年末までに仁川港への入港が予定されているクルーズは計118隻だ。従来の最高記録である2011年の31隻をはるかに上回る規模である。