「世界的な造船業界の不況、中国の脅威的な成長で国内大手造船会社が廃業するのではという噂もありました。厳しい時間を耐え抜いた後、今年に入って1～2年前に受注した船舶の本格的な建造が始まり、今後LNG船など環境対応船の受注の重要性が高まり、本格的に韓国造船業が復活すると見込んでいます」（業界関係者）
国内造船各社が10年間
2023-09-30 | 김경택 기자
「造船はピークアウト？我々はこれからです」 [キム記者のヘビートーク]
本文はAIによる機械翻訳です。見出しは原文(韓国語)のまま表示しています。正確な内容は原文をご確認ください。