INCEPTION、新たに定義される地層（GL） 都心航空モビリティ（UAM）は次世代の交通手段として注目される技術の一つである。自動車中心の交通手段を空を飛ぶ「エアタクシー」などが代替することで道路を減らし、自然を回復させて歩行空間を豊かにできるからだ。
今年の韓国建築文化大賞・学生設計コンペで最優秀賞に選ばれた「INCEPTION、新たに定義される地層（GL）」も、交通手段の発展に伴って建物も変化しなければならないという認識から出発した。UAMが商用化されれば建物へのアクセスは地上に限られなくなり、そうなれば「建物の1階」もまた変わらなければならない、という点に焦点を合わせた。
作品を見ると、Seoul Express Bus Terminal Co.の2〜4階の間、4〜6階の間をUAMの乗降口に指定することで、地層を意味する「グラウンドレベル（GL）」はもはや1階ではなく、それぞれ3階、5階に位置することになる。1階の役割が失われた既存のGLは、公園と住民の文化空間へと生まれ変わる。新たなGLには搭乗空間を中心に、食堂などの利便施設やミーティング空間を備えたシェアオフィスなどを設けた。UAMとともに既存の交通手段である自動車、バス、徒歩など多様な移動手段も併せて配置し、活用度を高めた。
今回のプロジェクトを進めた仁荷大の許元正（ホ・ウォンジョン）氏、慶熙大の金珉貞（キム・ミンジョン）氏は、UAMが商用化されれば建物高層階の用途が変わるという点に着目した。許元正氏は「エレベーターの導入によって建物の高層階へのアクセスが可能になったが、建物の出入りが1階に固定されているという限界のため、これまで建物の高層階は活性化しにくかった」とし、「未来の交通手段であるUAMを通じて高層建築物の生存方式を再定義できるだろう」と述べた。