2026-09-15 | 김윤수 기자

高価なライダーセンサーなしでもOK…Samsung Electronics、米ベライゾンと自動運転のコア技術を確保

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Samsung Electronics(005930)が米移動通信会社と手を組み、高価なライダーセンサーへの依存度を下げられる次世代自動運転の基盤技術の確保に乗り出した。2030年の第6世代移動通信(6G)時代を前に自動運転など関連サービスの商用化が見込まれる中、Samsung Electronicsはグローバル協力を拡大し、中核技術の先取りを加速させている。

Samsung Electronicsは7月に米テキサス州のスポーツイベント会場で、米通信会社ベライゾンと6Gベースの通信・センシング融合技術(ISAC)を業界で初めて実証したと15日に明らかにした。両社はISACを活用し、大規模な人出が集まる現場で群衆の動きと密集度を検知し、リアルタイムで分析することに成功した。

ISACは通信機器を高精度センサーのように活用する6Gの中核技術である。通信基地局が無線信号を送出した後、物体に当たって返ってくる反射信号を分析し、人や物の位置と動きを把握する方式だ。

特に自動運転車やロボットに適用する場合、ライダーなど別途の高価なセンサーへの依存度を下げながら周辺環境を検知できるため、6G時代の中核技術の一つに挙げられる。

ISACは自動運転だけでなく、既存のセンサーやカメラだけでは周辺環境の把握が難しい安全・セキュリティー、交通、産業現場にも適用できる。今回の実証のように大規模な人出が集まる現場で人々の動線と密集度をリアルタイムで把握し、安全事故の予防に活用する方式である。

Samsung Electronicsは今回の実証に、既存のネットワーク機器と人工知能(AI)演算機能を組み合わせた「ネットワーク・イン・ア・サーバー(NIS)」技術を適用した。ネットワーク機器を交換したり別途の機器を追加したりしなくてもISACのような新技術を実現できるとの説明だ。

Samsung Electronicsは5月にLGユープラスともISAC技術の研究に向けた了解覚書(MOU)を締結するなど、国内外の通信会社との関連協力を拡大している。

ISACは、Samsung Electronicsが通信会社、エヌビディアと共同開発中のAI基地局とも相乗効果を生むと見込まれる。基地局にAI演算機能を統合したAI基地局は、利用者に近い場所でデータを処理し、自動運転のような複雑な演算の遅延時間を減らすのに活用できる。

薛志潤(ソル・ジユン)Samsung Electronicsネットワーク(NW)事業部商品戦略チーム長は「通信はハードウエアが中心であるべきという150年間の枠を破り、ソフトウエア基盤の次世代ネットワークへの転換を主導してパラダイム転換に成功した」とし、「ネットワークAIの主導権を巡るグローバル競争が激しい中、サムスンは先端技術力を基盤にAIと6Gがもたらす新時代の地平を開いていく」と述べた。

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