Samsung Heavy Industries(010140)が総額1兆6476億ウォン規模の大型船6隻を受注し、昨年の商船受注実績を上回った。
Samsung Heavy Industriesは、オセアニア地域の船主と大型液化天然ガス（LNG）運搬船4隻を10億ドル（約1兆3730億ウォン）で、原油運搬船2隻を2億ドル（約2746億ウォン）で契約したと14日明らかにした。受注規模は合計6隻、12億ドル（約1兆6476億ウォン）である。
今回受注したLNG運搬船4隻は、標準型モデルの17万4000立方メートル級よりも貨物槽容積が大きい20万立方メートル級だ。同じ数量を輸送する場合に航海数を減らせるため、単位輸送量当たりの運航効率を高められるというのが会社側の説明である。
LNG運搬船市場が回復傾向を示す中、Samsung Heavy Industriesの受注も増えている。英造船・海運市況分析機関クラークソン・リサーチによると、今年上半期の世界の新造船発注量は標準貨物船換算トン数（CGT）ベースで前年同期より66%増加した。特にLNG運搬船は今年上半期だけで59隻、計970万立方メートル規模が発注され、半年で昨年の年間発注量と同水準を記録した。安定的なエネルギー確保に向けたサプライチェーン多様化や中東地域の地政学的緊張などが、船舶発注の増加に影響したとみられる。
Samsung Heavy Industriesの今年の商船部門受注額は73億ドル（約9兆8170億ウォン）で、昨年の年間商船受注額71億ドル（約9兆5495億ウォン）を上回った。今年の商船受注目標である57億ドル（約7兆6665億ウォン）より28%多い水準だ。
船種別では、浮体式LNG貯蔵・再ガス化設備（LNG-FSRU）1隻を含むLNG運搬船18隻、原油運搬船14隻、コンテナ運搬船4隻、ガス運搬船4隻、エタン運搬船2隻を受注した。
海洋部門では浮体式液化天然ガス生産設備（FLNG）2基、総額44億ドル（約5兆9188億ウォン）規模の契約を獲得した。これは今年の海洋部門受注目標である82億ドル（約11兆306億ウォン）の54%に当たる。
造船と海洋部門を合わせた累積受注実績は計44隻・基、117億ドル（約15兆7329億ウォン）だ。年間受注目標139億ドル（約18兆6996億ウォン）の84%水準である。
Samsung Heavy Industriesの関係者は「今回の大型LNG運搬船受注は、船主の長距離輸送需要に積極的に応えた結果だ」とし、「今後も顧客の要求と利便性に合致させると同時に、収益性を中心とした選別受注を続けていく」と述べた。